車の走行距離の寿命や限界・目安は?何十万円も大損する前に今「これだけは」必須なこと!

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車の走行距離の寿命や限界・目安は?買い替えを検討する前に絶対に知っておいた方がいいことを書きました。

これをやらないと数十万円も損するかもしれないので、車の走行距離の寿命や限界・目安を調べている人は確実にチェックしてくださいね。

車の走行距離の寿命や限界・目安は?どうするのがお得?

一般的に、車の走行距離は「10万キロ~15万キロ」が寿命と言われています。その理由は、

  • エンジンの寿命:走行距離10万キロから15万キロ
  • タイミングベルト(エンジン内のパーツ)の寿命:一部のメーカーでは交換の目安を走行距離10万キロとしている

タイミングベルトが切れると他のパーツと干渉し、最悪の場合は火災車両が起こります。

エンジンや安全装備など、車の重要な部品の保証が「5年10万キロ」になっているので、「走行距離10万キロ」は車の維持の一つの目安となります。

長く乗った車は、他のパーツも劣化している可能性が。パーツによっては高額なことも。

しかも、走行距離10万キロを超えた車のメンテナンスは重要な部品が関わるので、車検費用も高くなります。

さらに走行距離10万キロとなると、車の劣化だけではなく購入時より燃費も悪くなっているでしょう。

例えば、燃費が28km/Lと10km/L、ガソリン代が160円/Lで計算比較してみます。

年間1万Km走るとしたらガソリン代は年間102,857円の差が。10年で1,028,570円も損することになります。

燃費がいいとガソリン代を大幅に抑えることができるので、走行距離10万キロを目安に買い替えている人が多いです。

車は寿命を迎えると、買取に出しても廃車としての価値しかつかないことがほとんどです。

ガソリン代もかかるし、維持費や後々の修理代を考えたら、今乗ってる車の価値があり売れるうちに乗り換えたほうがよさそうです。

実は、走行距離が気になる車を買い替えで大損する前に今「これだけは」必須なことがあります。

買い替えで大損する前に今「これだけは」必須

これだけは必須
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私も車の走行距離の寿命や限界・目安を調べていた時があったので、今回「走行距離の寿命や限界・目安」の記事を書きました。

走行距離の寿命や限界・目安は10万キロなので、走行距離の寿命や限界・目安を調べているなら乗り換えも検討してみるのをおすすめします。

車の劣化や走行距離の寿命や限界・目安が気になったら、まずはナビクルを活用していくらで売れるか把握しましょう。