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車がカタカタ異音がする原因や修理代は?絶対に知っておいた方がいいことを書きました。
大損する前に今「これだけは」必要なことがあるので、車のカタカタ異音を調べている人は確実にチェックしてくださいね。
車がカタカタ異音がする原因や修理代
車からカタカタ異音がする原因や修理代を、表にまとめました。
カタカタ音が鳴る場面 | 原因・故障箇所 | 修理代の目安・対策 |
---|---|---|
アイドリング時(エンジン) | エンジンマウントの緩み | 2万~7万円(交換) |
プーリー・ベルトの破損 | 1万~2万円(交換) | |
ウォーターポンプの故障 | 1万5千~7万円(交換) | |
エンジンオイルの不足や劣化 | 3千~1万円(エンジンオイルの補充・交換) | |
冷却水不足 | 1千~4千円(冷却水補充) | |
アクセルを踏んだ時(低速走行時) | オイルネーターのプーリーの故障 | 1万~3万円(プーリー交換) |
タイミングベルトの劣化 | 3万~5万円(車種によっては10万円以上)(交換) | |
ブレーキローターの摩耗 | 1ヵ所:1万5千~2万5千円(ブレーキローター交換) | |
ブレーキパッドの摩耗 | 1万5千円(左右セット交換) | |
エンジンのノッキング | (様々な要因あり) | |
走行中(段差) | サスペンションの部品摩耗 | ・1万~3万円(修理) ・5万円程度(交換) |
タイヤの摩耗やパンク | 1本1,500円ほど(組み換え)※別途タイヤ代金が必要 | |
ドライブシャフトのゴムブーツ破損 | 1ヵ所:1~2万円(交換) |
カタカタ異音を放置すると、原因によっては走行不能になったり、他の部分も故障して修理代が高額になる場合も。
また、カタカタ異音の原因箇所を修理前に「知っておいた方がいいこと」があります。
カタカタ異音があるなら、車の劣化や維持費も気にした方がいい理由
カタカタ異音があるなら、車の劣化や維持費も気にした方がいいです。
長く乗った車は、他のパーツも劣化している可能性が。パーツによっては高額なことも。
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私もカタカタ異音の原因や修理代を調べていた時があったので、今回「車のカタカタ異音がする原因や修理代は?」についての記事を書きました。
カタカタ異音の原因は、アイドリング時のエンジン、低速中などアクセル踏むと鳴る場合、走行中の段差など様々です。カタカタ異音がする時は修理代が高いものもあるので、長く乗っていてエンジン異音があるなら乗り換えも検討もおすすめ。
車の劣化が気になったりカタカタ異音が気になったら、カタカタ異音を修理前にまずはナビクルを活用していくらで売れるか把握しましょう。